Dans le domaine de la technologie des entraînements, il était auparavant très difficile de collecter des données en temps quasi réel. Raison : La transmission rotative, qui ne peut pas être connectée directement avec un câble. Cela change désormais grâce à la technologie de capteur intégrée de R+W. Il peut être facilement intégré dans des raccords déjà installés. L’installation est aussi simple que rapide, ce qui réduit au minimum les efforts d’intégration et les coûts d’acquisition. En l’intégrant dans un composant existant, aucun espace d’installation supplémentaire ni structures auxiliaires ne sont nécessaires.

Outre les embrayages multidisques et de sécurité, les arbres à cardan et les brides, le produit standard, l’embrayage à soufflet de R+W, avec capteurs intégrés, est depuis peu disponible. La différence par rapport à la série précédente avec technologie de capteurs réside dans la conception nettement plus courte, comme les arbres à cardan. Grâce à la conception compacte du nouveau type d’accouplement à soufflet, seul le diamètre d’alésage varie par rapport à la version standard.

En plus de toutes les propriétés d’un embrayage de série, l’embrayage intelligent sert également d’unité de mesure sans fil. La technologie de capteurs intégrée mesure, par exemple, le couple, la vitesse, l’accélération et, en option, également les forces axiales et latérales directement à partir de la chaîne cinématique en rotation. Il existe différentes options disponibles pour l’approvisionnement en énergie. En plus d’une solution avec batterie rechargeable ou induction, il existe désormais une nouvelle alimentation énergétique autosuffisante – appelée récupération d’énergie. Avec cette variante, nous utilisons l’énergie de rotation déjà disponible dans la transmission.